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“现行法律确实禁止从业人员炒股，但我们不投资，怎么熟悉和了解市场，怎么指导客户投资？”很多投顾都会有这样的疑问。“我们在程序设计时，对投资者的交易习惯无从了解，不知道怎么能做出更契合投资者的APP开发。”也有信息技术人员这样反馈。还有的从业人员提出建议，认为应该设置红线与防火墙，规定哪些股票能炒，哪些不能炒。

任正非：过去在销售时，我们依据成本推演定价，价格定得比较低，挤兑了西方公司，害一些公司破产了，我是有愧的。现在我们的价格总体定得比较高，比爱立信、诺基亚定得高，那我们赚的钱多。我们内部的分配标准和西方相比已经具有更大优势，如果员工再分更多的钱下去就变成了懒汉。为了让我们的员工不成懒汉，就把更多的钱用在科学研究和未来的投资上，这就是增加土地肥力。苹果是世界上最伟大的公司，苹果举着一把大“伞”，价格卖得很贵，下面很多价格便宜的公司可以活下来。我们要向苹果学习“伞”举得高一点，当然会稍低一些，其实我们也不低，因为还有很多低成本的措施。钱赚多了，就投科研，投未来。

今年香港新股市场畅旺，IPO宗数160宗创历史新高，但统计显示，由于缺乏大型新股，香港今年IPO集资额将缩至约1300亿港元，为2012年以来最低。高盛股票资本部中国区主管王亚军预计，香港市场明年集资额有望达到400亿至500亿美元，是2009年以来的第二高，而且很多公司都是来自TMT行业。

科尔涅夫认为，展开科研及测试设计工作，推出“锆石”反舰导弹的陆基版本，将之提速至4至8马赫属于合理之举。他指出，“锆石”3M22高超音速反舰导弹的软肋在于射程有限。但他也相信专家们能不断完善，将“锆石”的杀伤半径提升至1000至1500公里。

抓住了这个入口，就意味着掌握了互联网世界中最大的权力。道理都懂，但抓住这个入口级机会的只有百度。为什么？百度的“两大护法”周鸿祎曾说，很多搜索引擎失败是因为两个魔咒，“一个魔咒是你有没有足够的用户帮你改善体验；第二个魔咒是，你有没有足够的流量使你进入健康的商业化循环。”

这架飞机很像我们，坚定不移飞回来的决心和我们也是一样的。我们想领先世界，需要做出一些最尖端的部件，并基于这些核心能力建立系统，我们把这些核心部件比喻为这架破飞机的“发动机”和“油箱”。经历十多年的努力，我们做到了。我们是不会死的。油箱打漏了，发动机没油飞不回来；发动机打烂了，有油也飞不回来；翅膀打几个洞，飞慢一点，还是可以回来的。