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来源：荔枝网责任编辑：张玉土美紧张未缓解 全球股市下跌周三早盘，美股暂跌。截至昨21：36，道指跌0.61%，标普500跌0.55%，纳指跌0.69%。欧洲市场，英股暂跌1.09%，法股跌1.15%，德股跌1.17%。亚太股市周三收盘涨跌互现，日股收挫0.68%，韩股上涨0.47%，港股跌1.55%。

为进一步贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，交通运输部会同国家发展改革委根据行业发展实际和地方实践经验，在函调基础上，赴北京、江苏、浙江、福建、重庆、贵州等地开展实地调研，组织召开了10余次座谈会，充分听取地方交通运输、价格主管部门、行业协会、道路客运和出租汽车经营者对深化道路运输价格市场化改革的意见，起草并持续完善形成《意见》征求意见稿。2018年11月，交通运输部会同国家发展改革委就《意见》征求意见稿分别书面征求了各省级交通运输、价格主管部门意见。

2018年，中国赴尼泊尔游客人数超过15万人次，比2017年增加46.8%。在以往，到尼泊尔的中国游客在中餐馆、中国宾馆等地方消费时，喜欢用手机在线支付方式进行支付，甚至一些尼泊尔本地店铺也逐渐接受上述支付方式。专家指出，在该公告出台后，国际游客应按照当地规定进行换汇、消费。

简而言之，美国人的证券监管精神还是以保护投资者为先，或者说，美国人认为保护好投资者才是为企业提供便利融资环境的基石。严厉的监管改革改变美国股市的赌场本质，方才为后来的繁荣打下了坚实的基础，好的制度才能让一切进入良性循环。刘士余的监管思路与罗斯福的监管精神颇有相似之处，在他任上的三年里，他前“打妖精”、后“逮鼠打狼”，推行的强监管覆盖几乎所有的市场参与者。当然，推行这一切，并不容易。强监管之下，曾经“呼风唤雨”的资金不再肆意炒作，本就缺乏热度的市场情绪几乎跌至冰点。有市场人士称：刘士余最大的问题在于，强监管扼杀了市场仅存的热度。

一是驾驶员违规驾驶车辆。驾驶员或忽视路面及路侧交通标识，未按规定停车等候；或误解STOP标识含义，以为先到先行；或误判对方车速车距，心存侥幸，贸然抢行通过。二是对自驾车通过路口所需时间判断失误。该路口较宽，车辆停稳后，再起步及加速通过需要一定时间，载客较多的车辆比小车车身更长，启动加速更为迟缓，驶过路口需更长时间。

■本报记者 谢 诚 见习记者 郑馨悦曾经给ofo“送温暖”的上海凤凰，如今却陷入泥潭难以抽身。4月20日，上海凤凰披露2018年年报称，报告期内，公司实现营业收入7.62亿元，同比下滑46.68%；实现归属于上市公司股东的净利润2018.02万元，同比下滑73.73%；扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润亏损69.99万元，而2017年同期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5200.25万元。