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近日，多家华尔街投行对美联储（Fed）加息节奏进行了预测。其中，摩根士丹利称美联储将转为“鸽派加息”，预计2019年仅加息两次。但高盛和摩根大通仍坚持美联储到2019年底还有五次加息的预期不变。这比美联储9月份经济预测摘要（SEP）预期的还多一次。

此外，滴滴在首轮顺风车业务复出城市上选择也颇费心思，选择对象除了北京外，基本都是二线城市，原因恐怕就在于，二线城市相对一线城市，对于顺风车的需求量不那么大，有利于滴滴在车主、车辆供应以及风险等各方面管控上，有更加充分的调配空间。应当说，滴滴选择此时顺风车业务服务，是综合评估了其“时”有利。之前多起安全事故引发的汹涌民愤以及随之而来的监管高压，已经随着时间流逝逐渐平复。尤其是滴滴顺风车业务下线期间，国内虽有多个平台借机推出顺风车业务，却始终无法填补滴滴留下的市场空白，越来越多的人开始怀念滴滴顺风车并呼吁其尽早复出，民意舆论的转向给了滴滴重新推出顺风车业务的底气。

公司治理：更多A股公司纳入 MSCI 指数将推动中国股市进一步自由化，随着越来越多的外资资金涌入A股市场，监管部门和内地公司将进一步采取措施，以符合发达市场上市公司和证交所的标准，中国公司治理标准将得到改善。在主要经济体经济放缓和地缘政治不确定性持续存在的情况下，三家境外机构提议在投资组合中建立更多的防御性资产，以在经济环境继续恶化时缓冲回报。

中央军委第六巡视组副组长、军委巡视组正军职巡视专员李凤山和巡视组部分成员，武警部队党委常委秦天、王兵、杨光跃、于建华、姚立功、王小鸣、颜晓东、孔诚、管延密在主会场出席会议。上述权威媒体的报道显示，军委政法委原书记李晓峰中将担任中央军委第六巡视组组长，军委巡视组正军职巡视专员李凤山担任副组长。

往前回溯，京沪高铁IPO之路始于2018年10月。根据中信建投发布的资料，公司于2018年10月22日和京沪高铁签订首次公开发行股票并在主板上市的辅导协议。2019年2月26日，北京证监局网站上发布了《中信建投证券有限公司关于京沪高速铁路股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市辅导基本情况表》。

其中，利息净收入的下降导致营收大幅下滑，2017年该行利息净收入20.36亿元，同比大幅下滑45.28%。此外，天津滨海农商行不良率在2%以上，2016、2017年不良贷款率分别为2.35%、2.29%，高于银监会公布的1.74%的行业水平。