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这一事件将产生一系列连锁反应，使得刚期待好转的外贸压力陡增。最直接的影响是中国出口的货物有可能面临额外的检疫，会增加企业额外的成本，降低生产效率。虽然世卫组织不建议旅行和贸易限制，但实际上一些国家在此之前已撤离本国公民，或限制、取消到中国的航班。据国家移民管理局资料，已有超过84个国家对中国公民入境采取限制，超过30个国家暂停了中国航线甚至禁止中国公民入境，将极大影响国际商务往来。若疫情持续，不排除更多国家将采取进一步措施，如对本国公民发出旅游警告，对来自我国的商品提高准入门槛或者禁止进口，甚至可能发生外资撤离。即便各国政府不会公开限制，但各国民间对中国企业的订单数也会出现较大幅度自发减少。

其次，对各项公共服务运转造成影响。由于公共部门将大量资源和人力投入抗击疫情，教育、医疗、社会保障等方面运转压力较大，需着力加强重要公共事业运行保障。例如，不应忽视疫情持续期其他类疾病的看病难、取药难问题，应专门设置定点接收医院。第三，对低收入人群、扶贫事业构成威胁。疫情期间，尽管政府采取多种措施稳定物价、保障供应，但只能监管到重点领域、大型供应主体；公众采购囤积生活必需品的意愿难以全部消除。在生产放缓、物流网络受到影响的背景下，零售业采购、运转成本必然上升，维持物价的难度很大，对低收入群体生活构成威胁。同时，近年贫困地区扶贫帮扶多依赖于旅游业、特色农产品（不乏野生动植物养殖）销售，二者受疫情冲击较大，应给与密切关注，避免返贫。

退货运费险折射消费保障意识觉醒近年来，伴随国民保障意识的不断觉醒，自我风险管理已渐成时尚。以双十一大促为例，在购物欲被挑起的同时，聪明的年轻人已经学会机智地管理不可控的购物风险，最典型的便是，买买买时不忘加份退货运费险。从2014年一天卖出1.5亿单退货运费险开始，双11成为保险行业最大的“校验场”。从2016年开始，绝大部分参与双11的商家都会出钱为用户投保，交易链路中质量、价格、物流、售后等环节都有保险覆盖，卖家也得以大幅缓解客服压力和纠纷处理成本。

王德伦说：“注册制向创业板推广，有利于增强资本市场包容性，多维度培育中国经济新动能。这一方面有利于中国新兴产业通过资本市场直接融资来做大做强，实现资源的优化配资；另一方面使得资本市场把握住发展机会，百尺竿头更进一步，建立起服务于中国新旧动能转换、产业结构升级的资本市场新制度和市场机制。通过资本市场优胜劣汰，发掘和遴选出能够带动中国经济增长的新兴产业和示范性企业。”

整体设计与航母类似，全通式飞行甲板，设有14度的滑跃起飞甲板，可以供F35B起飞，设6个直升机起降点，可以同时起降6架直升机，全舰可以搭载18架直升机。专用的大型舰坞舱，可以搭载LCAC气垫登陆艇。也可以运载1000名士兵，以及一百五十辆各种车辆。

长城证券作为资本市场中的一员，将积极主动参与科创板创新发展，着力提升自身保荐、定价和销售等核心竞争能力，服务实体经济发展，助力科创板建设，切实发挥好资本市场“看门人”作用。华融证券党委副书记、总经理 陈鹏君短短8个多月，7月22日科创板首批公司的挂牌上市，彰显了我国政府推进资本市场深化改革的决心和力度，是金融供给侧结构性改革进程中的里程碑事件。