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缅甸交通部桥梁厅总工程师登昂前不久到中国学习桥梁维护与管养方面的技术，他认为中国在桥梁设计、建造、检测、养护方面都是世界级的水平。今年4月缅甸出现危桥垮塌事故后，缅甸建设部邀请日本、韩国、中国等企业对十多座桥梁进行检测，对比发现，无论从专家团队规模、技术实力、设备配备等各个方面，日本和韩国等企业都不如中方。登昂说：“选择和运用来自中国的先进技术，缅甸近年来基础设施建设发展很快。”

国务院安委会办公室副主任、应急管理部副部长孙华山表示，防事故必须从防风险入手。目前，应急管理部正在组织制定化工园区和危化品企业风险排查“两个导则”，推动地方“一园一策”“一企一策”实施最严格的治理整顿，并持续开展煤矿、非煤矿山、消防专项执法检查，协调相关部门深化交通运输、建筑施工等行业专项治理。建立明察暗访工作常态化机制，对重点地区实行专家指导服务。

责任编辑：桂强相关阅读：石油经济没落委内瑞拉内忧外患 欠中国的钱要“凉”？美元指数由跌转升因美国经济强劲预期，且美国生产者物价整体上涨，美元指数上涨。美国上周首次申请失业救济人数减少6千人至21.3万人，市场预期为22万人。首申失业救济人数下滑，表明美国就业市场继续表现良好。波动性更小的首申失业救济人数四周均值下降500人至21.425万人，为5月中旬以来最低。不过，鉴于特朗普政府推行贸易保护主义政策并上调进口关税，已经有报告称一些公司正在裁员或是计划裁员。

今日，自媒体“铁路要闻”发布文章称，其从多个渠道获悉，铁路部门要求从今天（5月5日）起执行动车组列车禁止办理延长补票新规定，“请旅客至本人购票票面载明的到站下车”。文章称，铁路部门要求全国所有动车车次原则上均不接受上车越站补票。已经购买了短途车票上车的旅客，如果一定要延长乘坐列车，只能出站补票，且将额外加收应补票价50%票款。

OPEC闲置产能的问题也越来越受到市场的关注。闲置产能的短缺使得OPEC的原油供应面临着越来越严峻的问题。JMMC报告显示，自愿减产的24个国家的合规水平截至3月底达到了149%的历史最高水平。其中一部分原因是安哥拉和委内瑞拉等国的供应形势正在恶化。

《每日经济新闻》记者仔细对比，梳理了慎明事务所出具的审计报告中的净利润，和长波物流账面上实际记载的利润，发现长波物流在4年时间之内虚增利润竟达到14亿元。长波物流依据虚假的财务报表和审计报告在吉林银行大连分行获取了5.8亿元的银行贷款，该贷款逾期至今未还。经辽宁宁大会计司法鉴定所鉴定：截至2018年11月21日，长波物流在吉林银行大连分行贷款余额57999.50万元，利息9277.6万元。截至2018年12月18日，吉林银行大连分行贷款本息至少损失65440万元。