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若有一天人人都打得起“飞的”，那是否又人人都有勇气尝试打“飞的”呢？自动驾驶在汽车行业引起的事故从未中断，现在飞上了天，人们对于安全问题的担忧只增不减，它是“飞的”保证未来有效运行需面临的一大核心挑战。Uber发言人向《每日经济新闻》记者表示，他们已与“经验丰富的飞机制造商建立了合作，由他们提供符合严格安全认证的eVTOL飞机”。在Uber的五家合作商中，“Pipistrel是第一家获得FAA（美国联邦航空管理局）适航证的电动飞机制造商”。

龙凤山公司总经理李文献表示，2019年第一季度生猪价格低迷，下游客户补栏积极性较往年明显下降，公司猪只销售不畅，出栏量同比减少33.78%。“一方面由于销售不畅，猪只饲养周期延长，相应猪群耗用增加，同时，公司相应消毒设施、设备、物料、人工等投入增多，导致营业成本上浮较多。”

供应“保卫战”面对持续走高的猪价，各地政府也纷纷打响了猪肉供应“保卫战”。国家发改委有关负责人此前在接受央视财经采访时表示，今年4月份以来，全国已经有29个省份启动了价补联动机制，共计发放价格临时补贴超过20亿元，补贴困难群众8000余万人次。

过去一年美的集团的变化是挺大的，我们已经从智能化中尝到了甜头，并会进一步加大这方面的投入。所以在2019年我们将围绕着企业的智能化、信息化、数字化进行拓展。未来我们要打造数字化美的，希望通过几年的时间实现真正完全价值链意义上的数字化。2019年美的投入在数字化上的预算将超过20亿人民币。

2018年新一轮猪鸡周期开启，鸡肉终端产品价格上涨，带动了毛鸡涨价，雏鸡及种鸡价格也随之上涨。从其公布的2018年业绩报来看，2018年公司的家禽饲养的销量和产量同比2017年增长48%左右，业务放量、鸡肉涨价，可谓量价齐升。从2018年四个季度的营业收入来看，公司的业绩在三四季度开始发力，说明非洲猪瘟对鸡肉业务的增长推动还是很大的。

每日一淘副总裁李瑞琳对记者称，水果价格上涨的原因要从多个维度方面分析，从时间维度讲，去年种植行业受极端天气影响，导致水果的供给量比较少，目前销售的一些品类是去年的库存，等到今年的水果成熟上市后，价格上涨局面很快就有较大改善。因此他认为水果价格上涨只是暂时的。另一方面，不同消费群体对水果价格敏感程度不同，生鲜电商的用户不会有很大感受，电商对供应链的整合效率比线下水果店要高，整体线上没有太大波动。