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关于网下发行规模，截至目前，科创板受理企业总数已超过110家，拟融资规模超过1000亿元，实际的网下发行规模将会与战略配售的比例有关。对于网下中签率，上海一位打新基金基金经理分析表示，按照目前的科创板上市规则，预计中签率可达到当前中签率的5-6倍，当前中签率为0.007%左右，预计彼时中签率能达到0.035%左右。

不过，值得注意的是，在车市的一片黯淡之下，日系车表现出极强的市场竞争力。无论是5月单月销量，还是前5月累计销量，东风本田、广汽本田、广汽丰田均实现了正增长。东风日产虽在5月出现销量下滑，但前5月仅微跌0.84%，市场表现优于大多数车企。此外，由于新能源汽车补贴退坡所带来的影响，比亚迪和北汽新能源5月销量也都出现了下滑。不过，比亚迪纯电动车乘用车销量仍然实现了15312辆，同比增长194%。比亚迪纯电动汽车的销量不仅反超了北汽新能源之间，并且二者的差距正在拉大。

兴业证券研究所副所长、全球首席策略分析师张忆东在报告中称，腾讯游戏业务占比的下降将被其他多种收入所补充，主要是支付、云计算、广告、数字内容等四大武器。在这份三季报中，多个面向产业互联网的业务公布数据。其他业务（包括支付、云计算等相关业务）的收入从2016年Q1的在总收入中占比7.28%，逐渐跃升至2018年Q3在总收入中占比25.19%，并且最近四个财季一直维持在20%以上的占比，大有成为收入新支点的意味。

要呼吁，要有信心，才能够改变，谢谢大家！秦群：很赞同两位老总的意见，这两个指标的调整，说实在的对于整个租赁行业来说发展是不利的，无论是从风险的角度还是从发展的角度。虽然说我们作为独立的第三方，跟集团的关联度相对来说又没有那么多，从某种程度来说，你们的机会释放给我们了，考虑到集中度的问题，我们的机会也来了。从行业的发展角度来说是不利的，公众存款风险是可控的，另外从发展角度来看，融资租赁就是体现了专业化，这个行业很专，才能够控制风险，能够更好地为企业提供融资的方案。这样的话既不利于风险的控制，也不整个未来专业化的发展，我是这样考虑的，谢谢！

曾参与过该轮活动的人士对第一财经记者表示，早期业务最难的点，在于种子用户的发起。当时马蜂窝员工仅200人，商业化刺激下的点评部门属于早期项目，领导层需要设立成熟模板，带动后续优质点评内容的跟进。因此马蜂窝高层当时发动内部员工参与活动、撰写攻略，但因为工作繁忙以及奖品对内部员工吸引力较小，愿意参与者寥寥。

原支柱游戏等现金牛业务“危中有机”年关临近，腾讯游戏也在迎来利好。接近管理层人士向新京报记者透露，之前停发的游戏版号有望“开闸”。腾讯营收主要由增值服务、网络广告，以及其他业务构成，分别占收入的55%、20%和25%。增值服务最近四个财季在收入中的占比呈不断下降趋势。